Si può senz’altro ritenere che la serie di teorie che vanno sotto la voce di “scie chimiche” sia in gran parte ispirata ed alimentata dal fenomeno delle scie di condensazione prodotte dai gas di scarico degli aerei in volo.
D’altra parte la visibilità delle scie di condensazione è presumibilmente aumentata a partire dagli anni ‘90 (cioè da quando sono stati introdotti i motori turbofan high-bypass) e questo può essere stato uno degli elementi che hanno favorito il diffondersi di queste teorie; ciò insieme all’altro fattore determinante costituito dalla disponibilità e facilità di accesso a qualsiasi tipo di informazione (e fandonia) attraverso la rete internet ed il web.

sabato 23 ottobre 2010

Finalmente straker svela i veri effetti delle scie chimiche



Allora, vediamo un po'

Contaminazione da metalli

Notare dall'alto verso il basso: le scie, lo zolfo di ricaduta e i caduti

Contaminazione da nanotecnologie
Se guardi bene dentro ce ne sono quasi 50, infatti in certi posti mancano le fogne... da TE (doppio senso) no!

Il target è la popolazione delle città
Si ma solo a Sanremo sopra il terrazzino (courtesy by Wasp) oppure con 50 aerei per volta a 1.000 metri di quota mentre straker va a fare la spesa.
Il reset non sarà mentale
Ma guardati!
L'eliminazione fisica degli oppositori
Va bene, aspettiamo...


lunedì 4 ottobre 2010

Il sondaggio dei Gesuiti (con la G maiuscola)

Della serie... oggi straker mentre rosica accecato dalla rabbia si mette a scrivere qualsiasi minchiata senza pensarci un attimo!

E dai grande hacker, credi proprio che quella idiozia del sondaggio con i Gesuiti sia passata inosservata?

Rosario, hai toppato anche questa volta!

Screenshot del 7 gennaio 2010 c'era il sondaggio già chiuso


Eccone un altro tratto da una pagina salvata sempre il 7 gennaio 2010


Ce ne sono tante altre... vuoi vedere anche le pagine html complete oppure queste immagini ti bastano?
Giusto per la cronaca:
  • La sottolineatura c'è
  • L'icona delle donazioni è sempre nello stesso posto
  • Il grafico e la scritta "Il governo occult..." sono come dici tu ma devi sapere che la frase nel codice html contiene "Il governo occulto mondiale" ed il grafico è una "resultBar" ad esempio se usi Firefox magari alla fine viene fuori proprio come nello screenshot di Simone!
  • La parola "gesuiti" l'hai scritta proprio con la g minuscola
  • Infine i risultati del sondaggio sono quelli punto e basta

Buonanotte Babbeo!!!

Edit 22.45
Come dicevo sopra il sondaggio dei Gesuiti era una minchiata troppo galattica per passare inosservata... eh caro rosario guarda un po' cosa aveva pubblicato eSSSe: Di chi è la colpa?
e il famoso mago Mandrake Nico Murdock: Tanker Enemy: il sondaggio che dà i numeri


Inoltre, ecco come vengono visualizzate le barre e le scritte con Google Chrome

giovedì 9 settembre 2010

Esso si autodenuncia disinformatore prezzolato





Dunque vediamo un po' (mi riferisco ad esso, non al fratello):


  • Tanker Enemy esiste dal 3 giugno 2006
  • Fino ad oggi esso ha pubblicato circa 1.200 articoli
  • Dal 3 giugno 2006 ad oggi ha pubblicato 1 articolo ogni 1,3 giorni
  • Nei suoi post esso ha inserito circa 10.800 commenti
  • Dal 3 giugno 2006 ad oggi esso ha inserito circa 7 commenti al giorno
  • Gli 11.000 circa commenti totali di esso sono così distribuiti:
  • 1.663 il lunedì
  • 1.607 il martedì
  • 1.614 il mercoledì
  • 1.649 il giovedì
  • 1.554 il venerdì
  • 1.281 il sabato
  • 1.447 la domenica
  • I suoi commenti sono distribuiti nelle seguenti fasce orarie:
  • 5.425 commenti dalle 08.30 alle 18.00
  • 5.390 commenti negli altri orari


"Lavora" intensamente sul blog dal lunedì al venerdì (sabato e domenica si prende qualche ora di svago): Se lavorasse davvero dovrebbe essere il contrario


"Lavora" intensamente sul blog dalle 8.30 alle 18.00 (negli altri orari addirittura un po' di meno): Se lavorasse davvero dovrebbe essere il contrario

Allora Mario Vega ha proprio ragione!



Ebbene, tutto questo solo per Tanker Enemy!



Poi ci sono gli altri blog, l'attività di consultazione di tutti i siti internet, i blog, i forum, facebook, youtube, fare i filmini, i montaggi video, registrazione delle telefonate senza consenso, email, censura dei commenti, eeeehhhhh....


Allora quanti soldi ti dà l'N.W.O. ogni mese per sostenere la tua intensissima attività di disinformatore di quei quattro babbeoni dei tuoi lettori?


domenica 22 agosto 2010

straker ha la tara per quelli di Falconara


Per questa ennesima minchiata di straker prendo temporaneamente il posto di Hanmar perché lui è in ferie mentre io ormai le ho finite.

Qualche dubbio ce l'aveva messo l'illustre ing. specializzato nella compressione del Monossido di Diidrogeno detto anche marco guardacheluna mentre brucia la sabbia sul tetto della mia macchina, ora abbiamo appreso dai polpastrelli  di straker l'epilogo finale:
(ctrl+c, ctrl+v + un po' di camouffage)
Falconara c'è un curiosone che cerca delle notizione sulla telefonatona all'ufficio stampa dell'E.N.A.V., e le va a cercare proprio sui blog e siti web del babbeo... perbacco ma perchè?! perdindirindina proprio da lui?!
Accidenti tutto ciò merita un approfondimento...
(clic clac...gugle terra clic cloc ctrl+c ctrl+v)
Proprio nel parcheggio dell'aeroporto di Falconara c'è un inaspettatissimo aereo tuttobianco con due motori dipinti di rosso.
Beh diciamo che la questione si sta complicando parecchio, siamo partiti da una ricerca relativa alla telefonata all'ENAV e siamo giunti ad un sospetto tankerone parcheggiato in un aeroporto nelle vicinanze dell'ipotetico luogo dove un anonimo personaggio potrebbe avere una connessione ad Internet... forse straker l'ha individuato con l'aiuto dell'AirNav?
Si tratta di una foto del 2007, mica di ieri, quindi a questo punto il caro straker si è messo a pensare e... mumble, mumble, et voilà ha tirato fuori una minchiata buona per i quattro gonzi che ancora lo stanno a sentire:


Straker ha detto...
Falconara Marittima [Ancona]. Connesso allo scalo civile Raffaello Sanzio c'è l'aeroporto militare che fu già usato durante la guerra del 1999 in Kossovo. Nei dintorni vi sono, mimetizzate anche fra le abitazioni di Marina di Montemarciano e Chiaravalle, installazioni di alimentazione elettrica militari difese da filo spinato, cartello "no trespassing" e il simbolo della rosa dei venti Nato".
Curioso l'interesse al video sulla registrazione con l'ufficio stampa E.N.A.V.
Screenshot

Vuoi vedere che da quella pista decollano molti degli aerei non identificati impegnati nelle campagne di irrorazione?
Straker ha detto...
Tra l'altro ho notato che sulla pista vi sono due tipi di aereo molto simili a quelli che, spesso, passano da queste parti a bassa quota, senza lasciare traccia radar e privi di marche. Uno dei due è un bimotore ad elica, con i motori dipinti di rosso.

QUI


Siiiii siiiiii daiiiiii sono proprio loroooo, gli stessi tankeroni che passano a BASSA QUOTA SOPRA IL SUO QUARTIERE a Sanremo.
Partono da Falconara, passano sopra Fano per farsi vedere dall'Ing. Marco, poi arrivano a Sanremo, a questo punto inquadrano per bene il quartiere del babbeo e passano esattamente sulla verticale del terrazzino, infine tornano a Falconara sempre ripassando sopra Fano... "ing. marcoooo... puppaaaa", dice il pilota affacciandosi dal finestrino.

Questa volta straker ha riconosciuto il tanker dall'alto in una foto del duemilaesette, anche giulia dice di aver visto lo stesso aereo, proprio lei che abita LONTANISSIMA DA FALCONARA (Tra Jesi e Fabriano... fate voi) e quindi non può andare a vedere cosa minchia combinano sti militari della Nato che difendono le installazioni di alimentazione elettrica solo con del banale filo spinato.

Ah si poi questa è bella: "Tra l'altro ho notato che sulla pista vi sono due tipi di aereo molto simili a quelli che, spesso, passano da queste parti a bassa quota": eh bravo dal 2006 a oggi hai citato praticamente tutti gli aerei che volano, ci mancano solo il Bleriot XI e l'aereo dei fratelli Wright.

Va bene, adesso cerchiamo di capire che razza di curioso tankerone il 12 settembre del 2007 si è permesso di parcheggiare nell'aeroporto di Falconara Marittima dopo una missione sopra il quartiere del babbeo e in prossimità della casa (lontanissima) di giulia:

Dunque, proviamo con Google Immagini e iniziamo a cercare un marca dell'est, visto che a Falconara ci bazzicano molti ex-sovietici, bene usiamo la prima in ordine alfabetico, scriviamo... Antonov.
Oh guarda! saltno fuori questi disegnini:
Viste di un An-26
Viste di alcune varianti di An-24

E' un bel Antonov forse un an-24 o un an-26, oh intendiamoci, non sono proprio identici a quello di straker. Nei primi due ci sono gli oblò a cupola  (sopra e a sinistra appena dietro la cabina di pilotaggio), classici degli aerei militari, da osservazione, etc, mentre nella foto di Google Earth mancano:
La foto di straker presa da Google Earth, sull'ala destra c'è la marca a ma straker non interessa
A questo punto direi che abbiamo trovato il tipo di aereo in questione. Ora cerchiamo una foto che ci azzecchi...
Ok, questo An-26 mi sembra buono, trovato su www.airlines.net
Non voglio andare oltre perché siamo di fronte alla classica minchiata di straker, non ho altro tempo da perdere per cercargli le foto di normali aerei.

CONCLUDENDO
Questo poveraccio di straker con i suoi apostoli ci prova sempre, però ancora non si rende conto che dopo la pubblicazione di una telefonata registrata senza consenso avvenuta tra straker e una persona dell'ufficio stampa dell'E.N.A.V., è del tutto normale se qualcuno va a documentarsi per bene circa le fandonie e le diffamazioni partorite dalla sua mente paranoica.

E' comunque sorprendente il collegamento che ha fatto tra la localizzazione di una persona sconosciuta che ha guardato le sue minchiate, l'aeroporto di Falconara, i tankeroni sopra il suo terrazzino, la Nato con il filo spinato e l'E.N.A.V.
Che tristezza buttare 50 anni nel cesso in questa maniera.


P.S.
Fuori argomento, ma non tanto, caro straker voglio farti vedere cosa ho trovato in un manuale di volo degli anni 40:
Le istruzioni per il pilota

Gli interruttori
Ora scopri tu a quale aereo appartiene. Ciao Babbeo.

(Edit) Aggiorno con una ulteriore immagine tratta da un altro manuale

domenica 15 agosto 2010

straker sei TU quello che blatera

Piccola pausa dopo la MotoGP, casualmente ho letto due minchiate quindi sono costretto ad emettere un brevissimo cenno di disappunto:

Dunque...
==============================
PRIMO: Caro blaterante straker dei miei stivali, coniglio incarnato nel seno di zret, da GIULIACCI a sparare delle minchiate ci DOVEVI andare TU il giorno sabato 22 maggio 2010 alle ore 15.00 a Ospedaletti a SETTE CHILOMETRI (7 Km) da casa TUA!!!


==============================
SECONDO: Caro blaterante straker dei miei stivali, cialtrone come sei vuoi infinocchiare i tuoi quattro apostoli sperando che non capiscano cosa c'è scritto nel link che hai pubblicato, il Tricresyl phosphate è un ADDITIVO che si trova nell'OLIO (al 3%) utilizzato per lubrificare i motori a turbina degli aerei... non è contenuto nel carburante, è un additivo dell'OLIO!!!
E' davvero incredibile quanto siano imbecilli questi artisti dell'operazione globale di sterminio dell'umanità (denominata Straker Puppa o Scie Chimiche) che si accontentano degli effetti dell'espulsione dallo scarico dei jet di qualche milligrammo di additivo perso dai cuscinetti (forse).

Tricresyl phosphate, abbreviated TCP, is an organophosphate compound. It is a derived from cresol and phosphoric acid. This viscous liquid is colourless when pure, but commercial samples are typically yellow. It is nonflammable and virtually insoluble in water. Commercial tricresyl phosphate is a mixture of ortho, meta, and para-cresol. , the m- isomer is [563-04-2], the p- isomer is [78-32-0], and the o- isomer is [78-30-8].

... omissis...

Aircraft

TCP is found in the engine oil of commercial jet airliners. It has been suggested that it can contaminate the cabin air through the enginebleed air system, and could therefore cause negative health effects in crew and passengers. Tests have found raised levels of TCP in some airline cabins, although the link between cabin TCP contamination and ill health, or conditions such as Jet lag, has yet to be proved, although has been suggested

Stupisce il fatto che questa incredibile rivelazione di straker sia l'inizio della serie a puntate finalizzata a ridicolizzare i disinformatori a partire dai meteorologi dell'aeronautica militare.
Ah beh allora se questi sono gli inizi allora, come dice Orsovolante, prepariamoci davvero a grasse risate...

mercoledì 11 agosto 2010

Cerchi straker trovi dileggio

Questo post è stato generato automaticamente il giorno mercoledì 11 agosto 2010 da un sofisticato software del N.W.O. che legge le notizie riguardanti il babbeo di Sanremo trovate sui vari blog.
Il proprietario di questo blog non ne sa nulla perché è in giro in moto.


Questa notizia è nota da tempo immemore comunque visto che il duo continua a scrivere delle ignobili e assurde minchiate su scie chimiche, incendi sospetti, basi segrete sulla luna, Obama che saluta strano e altre amenità ci teniamo a ricordarvi che una ricerca precisa e mirata della parola straker con Google porta sempre ai siti e ai blog che lo prendono per i fondelli.
Il software del N.W.O. ringrazia Straker Enemy e Ironman One per la segnalazione.


Già che c'era, il sofisticato software del N.W.O. si è divertito a contare quanti commenti sono stati pubblicati su tanker enemy dall'inizio dell'estate a oggi.
Sono ben 1.897, diciamo una quota ottimale per l'irrorazione.
Nella top 20 figurano questi figuri:


Tot Nick estate 2010
636 Straker
222 Zret
119 Damocle
98 Ron
58 Mercury
57 arturo
43 luca
39 ginger
35 gigettosix
35 france
30 Luka78
27 NienteEcomesembra
25 francesca
23 Alessandro
22 MarcOriginn
21 francesco
20 giulia
19 Sandra
18 Mr.Jones
14 Stone


A questo punto il sofisticato software del N.W.O. è diventato curioso, quindi ha calcolato i commenti nello stesso periodo dell'anno scorso.
Perbacco!! erano ben 1.849, quasi in media perfetta.
Ma chi erano i top 20?



Tot Nick estate 2009
638 Straker
193 Zret
131 arturo
91 Mr.Jones
87 mike
48 ginger
39 Tommaso
31 System Failure
29 paolo
28 Lucy
25 corrado
23 Ron
20 Charlie
19 Pasquale
18 Comitato nazionale Tanker Enemy
17 osva
17 unclepeter
16 max steri
15 Luigi
15 [G.E.O.] - [Global Evil Organizzation]


Notare la sparizione del mitico mike, il totale ridimensionamento del visionario Mr.Jones e la notevole riduzione di capacità dattiolografica del grande arturo.
Damocle e Ron hanno preso il posto della triade sardo-tosco-pugliese e tutti noi siamo più contenti.


Ma questa costanza nel produrre commenti significa qualcosa?


Come mai non ci sono incredibbbili incrementi di paladini contro le "straker puppa"... oh no volevo dire "scie chimiche"?


Ma tutti i cittadini che ogni giorno prendono coscienza della criminale operazione di irrorazione clandestina denominata "straker puppa"... eddaii ancoraa!!, volevo dire "scie chimiche", finalizzata allo sterminio della razza umana compresi gli autori, i mandanti e mia sorella, non aumentano quotidianamente e quindi tutti insieme dovrebbero andare nel blog dei paranoici a condividere la loro preoccupazione?


Ma come mai dopo le apparizioni del babbeo e del pennuto a Mistero, il video fumante del KC10 e altri curiosi avvenimenti, non sono aumentati i cittadini desiderosi di farla finita con ste' palle di scie chimiche?


Come mai eh!


Perché sono sempre i soliti con i nomi diversi.


Il sofisticato software, lo SMOM e N.W.O. augurano buone ferie a tutti.

venerdì 30 luglio 2010

Io-duro (de testa) - aggiornato

Aggiornamento
Avviso ai naviganti: straker ha beccato in flagrante il colpevole "fumante" dell'inseminazione (vedi sotto)
maddaiiiii non ci posso credere

Certo, si si come no: l'aereo è passato quindi si sono immediatamente formati i nuvoloni e ora piove con fulmini e saette, chimici pure quelli perché sono troppo rumorosi e luminosi rispetto ai tuoni e fulmini che si verificavano prima del 1995.

Sopra un particolare dall'animazione di oggi 30 luglio 2010 (Sat24.com), notare la zona di Sanremo e il megatemporalone di straker che sicuramente è stato creato artificialmente dal folle aereo inseminatore... per forza trasporta solo dello Ioduro

Ha proprio ragione TdM, con lo io-duro de testa (si perché altro non dovrebbe) straker possiede un predisposizione genetica per spaccare le pietre o realizzare trafori nelle montagne.

(Edit) 
Alle 14.30 il mega temporalone è diventato vastissimo... un solo irroratore ha fatto un miracolo e a Sanremo tutti i presenti fanno OOOHHHHHH!!!!!
(Edit) 
Alle 17.15 il nostro EROE ha pubblicato il video dello scempio perpetrato dal super tanker inseminatore pazzo io-duro più di Rocco Siffredi. 
Straker ha detto...Cloud seeding su sanremo in presa diretta



Ecco un fotogramma ingrandito della folle velivolo:
Il MOSTRUOSO aeromobile (bimotore eh) che è riuscito a creare l'immenso temporalone artificiale che da Sanremo (oooohhhhh) è arrivato fino in Corsica e chissà dove, seminando terrore in tutte le località raggiunte.

Maddaiiiiii rosario!!! L'aereo vola molto sotto le nuvole!!!!
Non sembra neppure tanto zoomato
E dov'è il fumino con lo IO-DURO???
Ma perché non gli hai fatto una foto con una fotocamera decente?
Lo avresti identificato facilmente leggendo le marche e saremmo riusciti a contare tutti i rivetti e ammirare il cartello "straker-puppa" attaccato al finestrino!
E' stato proprio un miracolo.
Guardate il filmato e rotolatevi per terra.

domenica 25 luglio 2010

Le scie sono andate in vacanza? (versione 2010)

Seguo il fenomeno "scie chimiche" da quasi un anno e mezzo (cioè sono alle dipendenze di NWO/SMOM Associated da 15 mesi come disturbatore/disinformatore stipendiato con 5.999,99 euri/mese x 14, ferie comprese e opero in un tetro sotterraneo dell'INPDAP accompagnato da alcune casse di birra) e anche quest'anno ho notato la quasi sparizione delle scie clandestine sterminatutti proprio nel periodo clou della stagione estiva. Al momento le scie latitano da quasi fine giugno e probabilmente sarà così fino a metà agosto.
Quindi viene spontanea la stessa domanda dell'anno scorso: sono andati tutti in ferie?

Mavala, nel mondo dello sciachimismo c'è sempre una spiegazione, dritta o storta, tonda o quadrata la spiegazione c'è sempre.

Bene, questa è una spiegazione, le Autorità sono infastidite dalle proteste ed hanno deciso di smetterla per un po', poi quando le persone si saranno dimenticate delle scie allora ricominceranno più di prima.
Mmmhh, allora sono davvero andati tutti in ferie!

Peccato, perché questa risposta non fa ridere. Però straker sostiene che in altre occasioni ha affrontato l'argomento, vediamo cosa c'è di buono...

Bene, questa è veramente bella. Gli aerei sono stealth, urca!
Quindi anche le scie sono stealth, pataca!

Ma perché usano la tecnologia stealth solo d'estate quando le condizioni meteorologiche non permettono la formazione di quelle intense scie belle evidenti che, guarda caso, quando ci sono ti permettono di individuare facilmente l'aereo che vola perché viene spontaneo guardare nella direzione in cui si forma la scia. Ma cosa ho scritto? Mah!

Adesso come faccio a dare una spiegazione a tutto questo?
Chiedo ad Attivissimo? chiedo a Comoretto? chiedo ad Angioni?

No no... non c'è bisogno di scomodare i grandi debunkers che in questi giorni saranno tutti in ferie, qui c'è un altro personaggio, neo ex-sciachimista, che ci svela l'arcano utilizzando le argomentazioni indicate nel manuale del perfetto disinformatore ed. NWO/SMOM Associated:
Il reverendo stone ha dato la spiegazione.
E' la stessa che forniscono tutte le persone normali da sempre, l'unica spiegazione scientifica di fronte alle complesse paranoie (pippe mentali) che si fanno tutti gli sciachimisti. 
Ce ne è voluto di tempo per capirlo!

CONCLUDENDO
Grappa Bocchino sigillo nero!


Ultimo ma non meno importante

Bravo marco de Fano che ci fai tanto divertire da StrakerEnemy

Innanzi tutto invece dell'IPhone acquistato con i proventi della tua professione incompressa di rivoluzionario scopritore di fenomeni antifisici dall'acqua pressata alla sabbia combustibile futura fonte energetica per il ns. domani, sarebbe meglio una fotocamera come questa
cosi ci fai delle foto come questa














così andiamo qui

e qui















(sono i voli di oggi domenica 25 agosto 2010)
A vedere le valvole degli aerei, gli ugelli irroratori, le autobotti piene di morgelloni e ad intervistare i passeggeri mentre escono dall'aeroporto.

Caro marco, la distanza tra Fano e l'aeroporto di Rimini è di 36 chilometri, la pista 31 è perfettamente allineata con la tua città.
Poi, 36 chilometri sono circa 19 miglia nautiche, a questa distanza gli aerei stanno percorrendo il sentiero di discesa per l'atterraggio, che ti piaccia o no.

Ricordati che un aereo che deve atterrare a Rimini da sud, quando si trova sopra Cattolica (a 25 chilometri da Fano) deve possedere una quota di circa 700 metri, quindi quando alzi il nasone e vedi un aeroplanone che potrebbe per sbaglio aprire i valvoloni irrorandoti di morgelloni, ricordati che potrebbe benissimo trovarsi a ben 1.561 metri!!!
Ma ti rendi conto... vivere a Fano ti offre una magnifica opportunità!
Ti prego, fai pure una foto con il tuo iPhone e mandala a straker così ci farete ridere un altro po'.

Buone vacanze.

mercoledì 21 luglio 2010

cani al guinzaglio (babbei beffati)

Sono in missione sul lago di Como, non ho molto tempo a disposizione, quindi allego la timeline delle fregatura dell'intrepido pilota di tanker detto 0' cane sciolto.


A tutti i seguaci di tanker enemy: Grazie di esistere!

sabato 17 luglio 2010

Il Col. Giuliacci a Ospedaletti - per non dimenticare

Oggi fa tanto caldo e sono tornato a casa dalla spiaggia perché l'acqua del mare è più calda di quella del mio pozzo, quindi mentre sono immerso nella bacinella con l'acqua del pozzo, anch'io scrivo qualcosa per ricordare che il babbeo è sempre stato un babbeo e sempre lo sarà.

Dunque, come noto straker ha speso qualche minuto prezioso della sua esistenza per chiamare inutilmente il numero 1500 destinato all'emergenza caldo.
Tralasciamo la figura di merda fatta il giorno prima (15 luglio) dove straker babbeo denunciava che il numero era inesistente quando invece doveva partire ufficialmente il giorno dopo (16 luglio).


Ebbene, una volta scoperto che il numero esisteva e funzionava rosario marcianò ha pensato bene di occupare inutilmente la linea ed una telefonista pagata dallo stato per le sue paranoie. Direi che equivale a fare uno scherzo di cattivo gusto ad un numero di pubblica utilità, ad esempio come chiamare il 112 e dire "venite a prendermi perché sono matto da legare e mi voglio buttare dal terrazzino!" e subito dopo richiamare dicendo "no dai... scherzavo volevo solo fare quattro chiacchiere in compagnia con il nemico". (comunque non ci sarebbero andati perché avrebbero aspettato il tonfo)


Vabbè, detto questo, rosario marcianò (detto straker) ha scassato la uallera alla povera incolpevole telefonista sostenendo che le scie degli aerei fanno sparire le nubi e non piove quando le previsioni meteo lo dichiarano chiedendogli pure delle spiegazioni su questo inaudito fenomeno clandestino.

Che soddisfazione fare il GRADASSO PIRLA ANONIMO al telefono con una persona che non ha le competenze e per educazione non può mandarti a quel paese.

E allora TI RAMMENTO QUESTA


Ma perché non ci sei andato ???
Comune di Ospedaletti, sala consiliare sabato 22 maggio 2010 ore 15.00
Potevi sfoderare tutte le tue minchiate propinate dal 2006 a oggi!!!!
Ti saresti confrontato nientepopodimenoche con il Col. Giuliacci in persona!!!

E invece no, hai totalmente ignorato la vicenda perché sei un CONIGLIO oppure perché SEI CONSAPEVOLE CHE SPARI SOLO DELLE MINCHIATE?

Per coloro che non conoscono la zona ecco qui il breve percorso casa straker->Col. Giuliacci (di circa 7 km perché il punto di partenza è volutamente aprossimativo)

Ringrazio IlPeyote per avermi ricordato di ricordare
Ringrazio Wasp per il post di Giuliacci e la foto del manifesto
Ringrazio eSSSe per il post del video sulla telefonata
Ringrazio Google per la mappa e il percorso
Ringrazio straker per essere così babbeo e idiota.

P.S.
In realtà volevo fare un post sulla recente conversione del rev. stone in merito alle motivazioni che lo hanno indotto a ritenere che le scie chimiche non esistono. Ci sono tutti i concetti e le semplici osservazioni adottati da qualsiasi persona normale per ritenere che le scie sono di condensazione e basta... vabbè sarà per la prossima volta.
Comunque voglio fare un'ultima osservazione, collegata al rev. stone: da più di due settimane in Romagna, Marche ed Emilia non si vedono più le scie di condensa.
Che siano andati tutti in ferie oppure no? Quindi non ci sono tanker ma neppure un aereo oppure ci sono sempre gli stessi aerei ma le scie non si vedono perchè con la stagione in corso non si possono formare facilmente?
Ricordatevi che da oggi passerà una perturbazione, è molto probabile che tanti sciachimisti oggi individueranno i tankeroni intenti ad irrorarci tutti clandestinamente perché finalmente sono rientrati dalle ferie, che sia solo una coincidenza?

martedì 6 luglio 2010

The Idiot-PROOF

Oh questo commento su TE è una provocazione:


bacab ha detto...




Se la gente che visita da poco questo blog o quella che lo visita da tanto, ma con diffidenza e scetticismo, si prendesse la briga di scaricare i video segnalati (o quantomeno di guardarli) e di leggere gli articoli passati (alcuni sin troppo illuminanti) il paradigma sulle scie chimiche "esistono o non esistono" sarebbe già stato superato.
Non è possibile credere ancora a coloro che passano intere giornate ad infangare chi, come Straker, porta prove su prove sull’esistenza delle operazioni di aerosol o a quelli che ti vogliono convincere con sorrisini e sorrisetti che si tratta di una bufala.
 Usate la vostra testa, voi tutti che seguite passivamente questo blog e informatevi per davvero: solo unendoci al comitato possiamo riuscire a cambiare qualcosa e far sentire la nostra voce!
 P.S. E non dimentichiamo quanto accaduto prima, dopo e durante la pubblicazione su questo blog del referto medico riguardante la prima diagnosi ufficiale del Morgellons in Italia...


Bene, ormai mi ero dimenticato di straker, del fratello e della loro schiera di Giannizzeri.
Siamo in estate, il lavoro e le attività di svago disponibili nella terra di Romagna mi avevano alquanto distratto dalle folli imprese dei babbei sciacomicari.
Da ieri altri "colleghi" hanno notato alcune lievi imprecisioni nelle esuberanti produzioni audio-visive del comitato straker the Proof Ultimate Proof Proof Amazing.
Sono rimasto sorpreso da una PROOF inequivocabile prodotta dall'ultimo filmato che non ho voglia di linkare (guardatevelo da Nico Murdock Mandrake Silvan Mago Oronzo con tutti gli annessi e connessi)

Anche se non ci potete credere, quel coso nel centro della ripresa superzoooooom è un aereo. Si tratta di un significativo fotogramma dell'ultima produzione audiovisiva di Rosario PROOF straker ci mostra in modo inequivocabile la PROOF di un aereo intento a irrorare il quartiere del babbeo. 
Attenzione quei puntini tutti in fila sono i rivetti della fusoliera.
L'aereo filmato da straker si trova a soli 1.424,94 metri sul livello del mare.
AVVISO agli anglosassoni: non confondetevi (pay attention to commas) con 1 metro e 42 centimetri e il resto!, quindi vi scrivo la misura con la notazione corretta = 1,424.94 metersproof or 4,675 feetproof waterproof fireproof idiotproof.
Poiché il terrazzino si trova a circa 100 metri s.l.m., diciamo che l'obiettivo della videocamera superzoom almeno 40x (proof anche questa) di straker si trovava a 1.324 metri di distanza dall'aviogetto irroratore sterminapersone. 



Invece questa è una FOTO fatta con una normale MACCHINA FOTOGRAFICA con obiettivo dotato di distanza focale di 400 mm.
L'aereo in questione (un Boeing 747) si trova a ben 2.873 metri di altezza, una quota stratosferica rispetto ai 1.424,94 metri della IdiotProof di straker. 

L'aereo a 2.873 metri non produce scie (e ci mancherebbe altro), per vederli con le scie bisogna salire di quota:

Tipo a 10.973 metri ma questa volta bisogna usare un telescopio.

A questo punto fate voi.

Le due immagini sono state gentilmente concesse da cieliazzurri http://sciemilano.blogspot.com/2010/07/spotting-destate-22-27-giugno-2010.html dove potrete ammirare decine e decine di fantastici scatti fotografici di aerei a tutte le normali quote di volo sopra Milano.