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Questo post è sorto per errore, è vuoto e non serve a nulla... come tankerenemy
Scusate per il disguido.
Nell'attesa guardatevi il filmino sopra con il Führer strakerizzato, le previsioni del tempo di Sanremo a destra, le ultime minchiate del blog del geometra e del maestrino o andate in un altro blog.
martedì 23 marzo 2010
domenica 14 marzo 2010
Damocle augura la morte ai piloti e alle loro famiglie.
Il blog tankerenemy è sempre stato fonte di ilarità a causa delle strampalate teorie sulle scie chimiche.
Quasi sempre i commentatori del blog, una piccola élite di personaggi (reali e fake) autorizzati dal comitato, trascendono oltre i limiti della ragione ma purtroppo costoro sempre più spesso raggiungono livelli inaccettabili. Tutto ciò dimostra le bassezza mentale e culturale dei personaggi che girano attorno al circus delle scie chimiche gestito dal comitato tanker enemy.
Oggi hanno raggiunto nuovamente il picco della follia paranoica augurando malattie incurabili e la morte ai piloti e a tutti i lavoratori del settore aereo accusati di essere gli autori di un genocidio di massa.
Damocle ha detto...
Buongiorno a tutti,oggi giornata da schifo totale,non bastasse la paurosa nebbia chimica di ricaduta CONTINUANO A PASSARE.
Desidero di cuore augurare ai piloti NATO e civili che lavorano per le compagnie aeree di beccarsi insieme alle loro famiglie malattie possibilmente incurabili e dall'esito fatale,state avvelenando tutto l'ambiente svegliatevi una buona volta!.
P.S.
Augurarsi che qualcuno si ammali o muoia NON E' UN REATO.
14 marzo, 2010 12:43
Damocle ha detto...
Mi sorge spontanea una domanda:secondo voi ci sono gli estremi per accusare di alto tradimento il governo e gli stati maggiori dell'esercito?.
14 marzo, 2010 12:48
Straker ha detto...
Ciao Damocle, gli estremi di legge ci sono tutti, ma è chiaro che con la magistratura che ci ritroviamo, nessun magistrato agirà mai (come mai ha agito in questi anni).
14 marzo, 2010 12:52
straker, il tuo amico damocle l'hai pure salutato con un bel "ciao"!!!
Mi unisco al coro di tutti coloro che sono rimasti allibiti da questa ulteriore campagna di odio e disprezzo verso persone che fanno solo il proprio lavoro.
straker, tu e tuo fratello zret siete gli istigatori e i complici di queste nefandezze.
Vergognatevi!!! Tu straker non rappresenti nulla e per fortuna la società civile non è sottoposta ai tuoi servizi perché non lavori e non fai niente per la comunità, invece il fratello purtroppo è un insegnante di materie umanistiche. Già... materie insegnate da una persona che di umano ormai non ha più nulla.
Che tristezza!!!
Quasi sempre i commentatori del blog, una piccola élite di personaggi (reali e fake) autorizzati dal comitato, trascendono oltre i limiti della ragione ma purtroppo costoro sempre più spesso raggiungono livelli inaccettabili. Tutto ciò dimostra le bassezza mentale e culturale dei personaggi che girano attorno al circus delle scie chimiche gestito dal comitato tanker enemy.
Oggi hanno raggiunto nuovamente il picco della follia paranoica augurando malattie incurabili e la morte ai piloti e a tutti i lavoratori del settore aereo accusati di essere gli autori di un genocidio di massa.
Damocle ha detto...
Buongiorno a tutti,oggi giornata da schifo totale,non bastasse la paurosa nebbia chimica di ricaduta CONTINUANO A PASSARE.
Desidero di cuore augurare ai piloti NATO e civili che lavorano per le compagnie aeree di beccarsi insieme alle loro famiglie malattie possibilmente incurabili e dall'esito fatale,state avvelenando tutto l'ambiente svegliatevi una buona volta!.
P.S.
Augurarsi che qualcuno si ammali o muoia NON E' UN REATO.
14 marzo, 2010 12:43
Damocle ha detto...
Mi sorge spontanea una domanda:secondo voi ci sono gli estremi per accusare di alto tradimento il governo e gli stati maggiori dell'esercito?.
14 marzo, 2010 12:48
Straker ha detto...
Ciao Damocle, gli estremi di legge ci sono tutti, ma è chiaro che con la magistratura che ci ritroviamo, nessun magistrato agirà mai (come mai ha agito in questi anni).
14 marzo, 2010 12:52
straker, il tuo amico damocle l'hai pure salutato con un bel "ciao"!!!
Mi unisco al coro di tutti coloro che sono rimasti allibiti da questa ulteriore campagna di odio e disprezzo verso persone che fanno solo il proprio lavoro.
straker, tu e tuo fratello zret siete gli istigatori e i complici di queste nefandezze.
Vergognatevi!!! Tu straker non rappresenti nulla e per fortuna la società civile non è sottoposta ai tuoi servizi perché non lavori e non fai niente per la comunità, invece il fratello purtroppo è un insegnante di materie umanistiche. Già... materie insegnate da una persona che di umano ormai non ha più nulla.
Che tristezza!!!
lunedì 22 febbraio 2010
Certo, tutto è possibile...
Cari sciachimisti, mentre i miei colleghi si divertono a dimostrare le penose manipolazioni mediatiche attuate in questi ultimi anni dall'ormai EX GURU dei babbei nemicissimi delle aviocisterne chimiche, colgo l'occasione per ricordarVi che i tanker veri quando devono operare non possono volare a 1561, 2000, 2500, 3000, 3500 finanche 4000 mila metri di altitudine per sortire effetti degni di nota.
Il tal EIACULO (mai un nick da sciachimista presunto o fake che sia, è stato più appropriato) comunica alla massa sciachimista che un americano tal dei tali sapeva che un'azienda americana modificava dei grossi aerei di linea per diffondere sostanze chimiche etc etc etc.
eiaculo ha detto...
Qui in carne e ossa un testimone americano che ha lavorato in una base aerea negli anni 90 e ha visto di prima persona che in quella base si facevano modifiche a aerei civili per trasformarli in aerei chimici:
http://www.blogtv.com/Shows/1356601/date/ZeZvbmTHZWFEbeTuZm7
Questa sarebbe la base guardate che bella roba che sfornano: www.evergreenac.com
21 febbraio, 2010 22:18
Ovviamente tutto avveniva e avviene nel massimo segreto
http://www.evergreenaviation.com
Ma questa volta straker ha un momento di razionalità, guarda tutto e "intuisce" che si tratta di una cazzata.
Straker ha detto...
Non uciamo fuori dal seminato. Quegli aerei sono allestiti per spegnere grandi incendi.
21 febbraio, 2010 22:27
E invece no, EIACULO non ci sta, "ma come? tu straker da una vita spari un immensa vagonata di minchiate e adesso ti ritiri di fronte ad un caso così ben documentato? Ciapa questa":
eiaculo ha detto...
Il tecnico intervistato e' di diversa opinione, in essenza dice che quell'aeroporto era gestito da militari e servizi segreti ma si spacciava per una ditta civile, e che era assurdo usare 747 per scopi di normale controllo degli incendi. Qui abbiamo un classico caso di attivita' di facciata dietro cui si svolgono operazioni clandestine, un centro dove si modificano apparecchi per adibirli a operazioni di spray e dove si sviluppano tecnologie di volo automatico. Che ti aspettavi che ti facevano pure scaricare la brochure che diceva "Vendesi i migliori aerei da scie chimiche a prezzi stracciati soddisfatti o rimborsati"??? Se la magistratura volesse fare il lavoro suo dovrebbe iniziare a ficcare il naso proprio in simili strutture.
21 febbraio, 2010 23:56
straker legge e "mmhhhh, accidenti, che faccio? ufff!!!" non ce la fa, non resiste:
Straker ha detto...
Certo. Tutto è possibile.
22 febbraio, 2010 00:02
Evviva, tutto è possibile, qualsiasi cosa è possibile e poi questi aerei http://www.evergreensupertanker.com/ sono proprio bianchi senza insegne e volano a 1561 metri o poco più.
Ma questi due si assomigliano!!!
Ecco adesso ho capito dove l'I.N.P.D.A.P. ha comprato un tanker.
mercoledì 17 febbraio 2010
Vincerai
Non ho dubbi, al festival il vincitore sarà questo bel personaggino.
Ripropongo il pezzo da antologia che ha reso famoso lo strakerone anche in campo musical/comical/canoro.
Quindi vincerà lui, ne sono certo perché è insuperabile come il tonnoriomare.
Un sentito ringraziamento a IlPeyote, autore di questo esilarante videoclip.
Per ritirare il premio al teatro Ariston il signor straker non avrà neppure bisogno di usare l'automobile, gli basterà prendere un autobus.
Già, come sapete attualmente l'auto del fratello è in officina perché è stata completamente corrosa dal gel siliceo precipitato dal cielo nei Castelli Romani durante un'intensa nevicata artificiale indotta da un tankerone che lo seguiva... ma che ci facevi ai Castelli Romani durante condizioni climatiche barbare che solo pochissimi audaci pirati osano affrontare? Viterbo era molto prima!!!
Ah ah ah il tankerone deve aver emesso la neve artificiale, solo qualche milione di tonnellate, per segnalarti che eri andato troppo avanti... che babbeo!
Ripropongo il pezzo da antologia che ha reso famoso lo strakerone anche in campo musical/comical/canoro.
Quindi vincerà lui, ne sono certo perché è insuperabile come il tonnoriomare.
Un sentito ringraziamento a IlPeyote, autore di questo esilarante videoclip.
Per ritirare il premio al teatro Ariston il signor straker non avrà neppure bisogno di usare l'automobile, gli basterà prendere un autobus.
Già, come sapete attualmente l'auto del fratello è in officina perché è stata completamente corrosa dal gel siliceo precipitato dal cielo nei Castelli Romani durante un'intensa nevicata artificiale indotta da un tankerone che lo seguiva... ma che ci facevi ai Castelli Romani durante condizioni climatiche barbare che solo pochissimi audaci pirati osano affrontare? Viterbo era molto prima!!!
Ah ah ah il tankerone deve aver emesso la neve artificiale, solo qualche milione di tonnellate, per segnalarti che eri andato troppo avanti... che babbeo!
mercoledì 27 gennaio 2010
Vittoria
15+61+2
A causa delle procedure previste dal protocollo NWO/Smom blogreader n. 1561 (el telemeter/2009) art. 15 comma 61, il sottoscritto è costretto a leggere direttamente il codice HTML del blog T.E. solo con il notepad di windows.
Dopo un'accurata analisi di ogni riga posso visualizzare la pagina del blog nella forma tradizionale tramite un apposito browser telemetrato supersegretissimo.
Quindi durante la consueta lettura del codice html, ad un certo punto sono arrivato alla riga contenente il link ad un immagine.
La+prova+definitiva-small.jpg
Per un attimo avevo creduto che l'immagine contenesse la prova inconfutabile dell'esistenza delle scie chimiche, una foto vera, originale, non truccata, dell'interno un tanker bianco senzainsegne senzafinestrini con tutti i dispositivi di irrorazione... forse la scena di un aeroporto militare con tantissimi tanker camuffati da aerei civili tutti in fila pronti per il decollo da dove si potevano notare gli spruzzatori, le autocisterne della CIA piene di morgelloni and so on.
Sapete... i tanker clandestini sono migliaia e migliaia, da anni mi chiedevo ma come mai non ne avessero ancora fotografato almeno uno a terra, in fase di decollo o atterraggio visto che di aeroporti militari in Italia ce ne sono pochissimi. Invece solo foto di aerei in alto alto nel cielo tutti sgranati ed irriconoscibili.
Invece con immensa sorpresa apro l'immagine e scopro che si tratta di un modellino di un autobus.
F A N T A S T I C O
Quindi ora siete diventati i Nemici degli Autobus (busenemy)!!!
Molto bene, finalmente avete capito che gli autobus inquinano più degli aerei decidendo di occuparvi di FATTI VERI E CONCRETI, cose utili per tutti i cittadini.
Da ora in poi lotterete per ridurre l'inquinamento causato dai trasporti urbani.
Vero?
Bravi, questa è la nostra V come VITTORIA, siamo riusciti a convincervi che le scie chimiche sono una bufala...
Oppure...
Caro Komandanten Rosario Clusò (TDM tm) questa volta hai fornito la
prova definitiva ed inconfutabile
che tu e i tuoi quattro gatti siete dei BABBEI INFINITI.
Ah ah ah
martedì 12 gennaio 2010
Tu ci turbi
Nuove baggianate gratuite su Tanker Enemy:
A causa delle irrorazioni clandestine, molte persone accusano sintomi che sono collegati soprattutto alla dispersione del tossico bario. Qui occorre ricordare che lo Stadis 450, composto del bario, è usato come additivo antiruggine nei carburanti e, poiché l'aria respirata all'interno degli aeromobili, è prelevata dai turbofan, i passeggeri ed il personale di bordo sono i più esposti all'intossicazione. Recenti inchieste hanno appurato che piloti, assistenti di volo e passeggeri sempre più spesso manifestano disturbi quali cefalea, annebbiamento mentale, dolori articolari e muscolari, nausea... : le compagnie aeree, interpellate sul problema, affermano che in rarissime circostanze, l'aria immessa all'interno dei velivoli (cabina di pilotaggio inclusa) è inquinata da fumi prodotti dalla perdita degli olii lubrificanti. Alcune analisi condotte da medici e da ricercatori hanno rilevato la presenza di un composto del fosfato assai nocivo. E' una conclusione che ci ripromettiamo di valutare, non appena sarà possibile, usufruendo di materiale inedito: per ora ci limitiamo a ricordare che i casi di intossicazione potrebbero essere addebitati all'inalazione anche di bario e di altri veleni impiegati negli aerei come additivi. in taluni casi, piloti ed assistenti di volo non hanno potuto più operare a bordo degli aerei di linea.
L'aria utilizzata per condizionare la cabina di tutti gli aerei dotati di motori jet proviene dal COMPRESSORE non DALLO SCARICO. Lo stadis 450 (se è presente) viene bruciato con il carburante quindi non potrà mai trovarsi nel compressore.
Lo sai che lo stadis è un additivo?
Non serviva per sopprimere l'intera popolazione mondiale? (compresi i mandanti e gli autori)
Adesso serve solo per avvelenare lentamente i piloti le hostess e tutti i passeggeri?
Un additivo viene aggiunto in piccolissime ed insignificanti dosi , se come dici tu contenesse anche del bario non ci immaginiamo cosa rimarrebbe dopo la combustione! ----- NULLA
Per adesso il risultato sono solo le tue minchiate.
Recenti inchieste fatte da chi? Da tuo fratello?
Grazie per la chiarezza e completezza delle informazioni. Buffoni.
ZRET: lo scarico della tua automobile nel tragitto terrazzino->scuola e ritorno ci avvelena tutti.
I passeggeri di un aereo di linea almeno stanno al sicuro dalla tua auto perché respirano l'aria di alta quota
Se vuoi fare qualcosa di utile per l'umanità allora vendi l'auto e compratene una nuova, magari elettrica.
lo stadis 450 contiene le stesse schifezze presenti anche nel carburante che utilizzi per la tua auto, allora anche tu sei un complice dello sterminio globale della razza umana.
A causa delle irrorazioni clandestine, molte persone accusano sintomi che sono collegati soprattutto alla dispersione del tossico bario. Qui occorre ricordare che lo Stadis 450, composto del bario, è usato come additivo antiruggine nei carburanti e, poiché l'aria respirata all'interno degli aeromobili, è prelevata dai turbofan, i passeggeri ed il personale di bordo sono i più esposti all'intossicazione. Recenti inchieste hanno appurato che piloti, assistenti di volo e passeggeri sempre più spesso manifestano disturbi quali cefalea, annebbiamento mentale, dolori articolari e muscolari, nausea... : le compagnie aeree, interpellate sul problema, affermano che in rarissime circostanze, l'aria immessa all'interno dei velivoli (cabina di pilotaggio inclusa) è inquinata da fumi prodotti dalla perdita degli olii lubrificanti. Alcune analisi condotte da medici e da ricercatori hanno rilevato la presenza di un composto del fosfato assai nocivo. E' una conclusione che ci ripromettiamo di valutare, non appena sarà possibile, usufruendo di materiale inedito: per ora ci limitiamo a ricordare che i casi di intossicazione potrebbero essere addebitati all'inalazione anche di bario e di altri veleni impiegati negli aerei come additivi. in taluni casi, piloti ed assistenti di volo non hanno potuto più operare a bordo degli aerei di linea.
Basta scrivere minchiate !!!
L'aria utilizzata per condizionare la cabina di tutti gli aerei dotati di motori jet proviene dal COMPRESSORE non DALLO SCARICO. Lo stadis 450 (se è presente) viene bruciato con il carburante quindi non potrà mai trovarsi nel compressore.
Lo sai che lo stadis è un additivo?
Non serviva per sopprimere l'intera popolazione mondiale? (compresi i mandanti e gli autori)
Adesso serve solo per avvelenare lentamente i piloti le hostess e tutti i passeggeri?
Un additivo viene aggiunto in piccolissime ed insignificanti dosi , se come dici tu contenesse anche del bario non ci immaginiamo cosa rimarrebbe dopo la combustione! ----- NULLA
Per adesso il risultato sono solo le tue minchiate.
Recenti inchieste fatte da chi? Da tuo fratello?
Grazie per la chiarezza e completezza delle informazioni. Buffoni.
ZRET: lo scarico della tua automobile nel tragitto terrazzino->scuola e ritorno ci avvelena tutti.
I passeggeri di un aereo di linea almeno stanno al sicuro dalla tua auto perché respirano l'aria di alta quota
Se vuoi fare qualcosa di utile per l'umanità allora vendi l'auto e compratene una nuova, magari elettrica.
lo stadis 450 contiene le stesse schifezze presenti anche nel carburante che utilizzi per la tua auto, allora anche tu sei un complice dello sterminio globale della razza umana.
mercoledì 30 dicembre 2009
Un contributo al bilancio
Oh bene, dopo il post di straker relativo al consuntivo 2500 -> 2009 no anzi 2005 -> 2009 vorrei fornire il mio umile contributo per consentire una migliore analisi dei dati forniti.
Innanzitutto il consuntivo prodotto è davvero una ciofeca impresentabile comunque leggendo tra le righe si capisce che si tratta di una specie di conto economico che all'apparenza contiene solo costi ma in realtà ci sono anche alcuni ricavi. Purtroppo manca lo stato patrimoniale ma vabbè facciamo senza.
Grazie alla preziosa collaborazione della premiata ditta Arthur PairsOfTwo Inc, sono in possesso dei dati di analisi del conto economico del comitato T.E. pubblicato dal presidente straker.
Presenza di ricavi
Si evince che in effetti ci sono alcuni ricavi perchè altrimenti non ci spieghiamo che:
Insomma troppi costi e pochi ricavi. Guarda che Tremonti lo verrà a sapere. Tra l'altro abiti vicino a Montecarlo. Hai fatto lo scudo?
Ricordati delle auto con le lucine blu lampeggianti.
Ma forse abbiamo capito perchè hai prodotto il bilancio consuntivo.
Nonostante il tuo grafico degli accessi le cose si stanno mettendo male.
Ecco qui il grafico dei commenti mensili dall'inizio del blog (2006) ad oggi.
3 1.255 mike
4 1.025 arturo
5 836 corrado
6 778 Mr.Jones
7 537 ginger
8 500 Charlie
9 396 vibravito
10 383 Paolo
Innanzitutto il consuntivo prodotto è davvero una ciofeca impresentabile comunque leggendo tra le righe si capisce che si tratta di una specie di conto economico che all'apparenza contiene solo costi ma in realtà ci sono anche alcuni ricavi. Purtroppo manca lo stato patrimoniale ma vabbè facciamo senza.
Grazie alla preziosa collaborazione della premiata ditta Arthur PairsOfTwo Inc, sono in possesso dei dati di analisi del conto economico del comitato T.E. pubblicato dal presidente straker.
Il link aggiornato con la rielaborazione del bilancio consuntivo
(giornale di cassa per essere più precisi)
(giornale di cassa per essere più precisi)
Presenza di ricavi
Si evince che in effetti ci sono alcuni ricavi perchè altrimenti non ci spieghiamo che:
- Per andare a Rebus avresti dovuto pagare!!! Se così fosse allora ci potrebbe andare chiunque. Quindi supponiamo che sia il compenso (solo 250 euri) per la prestazione. Guarda che Mazzucco prende migliaia di euri per sostenere le sue buffonate, che rispetto alle tue sono bazzecole. La prossima volta chiedi almeno 50.000 euri ecchepiffero!!! Ma a Boyager ci sei andato gratis?
- Ha pagato pure per partecipare alle "conferenze". Semmai gli organizzatori forniscono un rimborso spese ai più sfigati ed un cachet sostanzioso ai baroni. Tu di tipo sei? Comunque poichè sono presenti costi di trasferta questi sono sicuramente dei ricavi.
- Hai pagato per AdSense. Mah può anche darsi ma se hai pagato per fare promozione significa che poi avrai intascato un bel po' di denaro. Quindi gli 84 euri sono un ricavo presunto che lasciamo così tanto quello che avrai davvero ricavato sarà 200 volte di più.
- Materiale di facile consumo: se è tutta carta igienica allora non vale, invece se ti riferisci alle meretrici (di facili costumi) allora è troppo poco, bisogna cercare di meglio tra gli annunci.
- Radar AirNav: con un migliaio di euri ti potevi comprare un RADAR VERO usato. Sarabbe bastato un radar altimetrico o similare. Invece ti sei solo fatto fregare i soldi.
- Fonometro: chissenefrega se l'hai comprato per misurare i decibel del bar sotto casa che di notte fa casino. Voce non pertinente, togliere dal prossimo bilancio
- Il telemetro (aggiunto d'ufficio nell'aggiornamento del 1/1/2010)
- Marche da bollo e trasferte per le innumerevoli denunce alla Polizia Postale
- Licenze d'uso per i numerosi software di videotaroccamento e fototaroccamento
Insomma troppi costi e pochi ricavi. Guarda che Tremonti lo verrà a sapere. Tra l'altro abiti vicino a Montecarlo. Hai fatto lo scudo?
Ricordati delle auto con le lucine blu lampeggianti.
Ma forse abbiamo capito perchè hai prodotto il bilancio consuntivo.
Nonostante il tuo grafico degli accessi le cose si stanno mettendo male.
Ecco qui il grafico dei commenti mensili dall'inizio del blog (2006) ad oggi.
In grigio i commenti totali per ogni mese, in azzurro (Straker & c.) la porzione dei commenti totali prodotti da straker, zret, mike, arturo, corrado, mr.jones, ginger, charlie, vibravito, paolo, luka78, alessandro, bacab, piratapantani e marco
Il declino si sta compiendo. Solo voi "emettete" il 70% dei commenti. Solo tu e tuo fratello il 60%.
Negli accessi totali ci sono anche i vostri, necessari per visionare e scrivere i commenti (almeno 3 per ogni commento) e quelli di tutti i debunker (tranne il sottoscritto) e dei curiosi ricercatori di divertimento (che sono davvero tanti).
Eh non ci siamo proprio, è finita la festa. Da Ottobre il grafico sta sprofondando verso gli abissi, la forbice tra commentatori d'elite (Straker & c.) e quelli normali si sta riducendo sempre di più.
Bilancio consuntivo fallimentare, contenuti del blog in picchiata (!!!)... è ora di chiudere.
Colgo l'occasione per aggiornare la classifica TOP 10 dei commentatori di T.E. (fake veri e di straker compresi)
Posizione Commenti Autore
1 7.941 Straker
2 2.679 Zret1 7.941 Straker
3 1.255 mike
4 1.025 arturo
5 836 corrado
6 778 Mr.Jones
7 537 ginger
8 500 Charlie
9 396 vibravito
10 383 Paolo
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