Qui l'analisi grafica.
13 maggio, 2010 15:51
Mr.Jones, se trovi il file video originale, per favore fammelo avere via Skype. E' importante.
Giulia hai visto? Ogni tanto gli uccellacci cadono.
Il fantastico Mr. Jones "manoferma" è riuscito ad immortalare un nuovo modello di tankerone super segreto che "pare" oppure "sembrerebbe" essere dotato di un dispositivo esterno supplementare destinato al contenimento di sostanze venefiche misteriosissime da irrorare a piacimento sul globo terracqueo per le note finalità di sterminio globale dell'umanità.
Il presunto dispositivo è situato sotto la parte terminale della fusoliera e raggiunge la coda del tankerone.
Dal video originale si evince che la quota operativa del tankerone è estremamente bassa, si riescono a contare persino i rivetti sotto la fusoliera.
Bene, per ora sembra che il video (che l'autore supponeva di aver smarrito) sia destinato a generare un fenomenale scoop, di seguito due fotogrammi dell'inestimabile opera probatoria:
Ecco il particolare che ha mandato in fibrillazione l'allegro apostolo e il suo capo.
Forse le loro menti intendono un roba come questa (non potevo farlo più grande altrimenti avrebbe strisciato per terra però dall'analisi grafica del capo sembrerebbe un serbatoione grande grandissimo enorme):
Mah, fate voi!
AGGIORNAMENTO 15/05/2010
Bene bene, loro avevano chiesto delle spiegazioni e le abbiamo fornite un po' tutti:
Skure ha spiegato per bene perché la cosiddetta "analisi grafica" del ns. comandante deriso è una puttanata galattica;
Hanmar ha svelato l'aereo più singnificativo che ci azzecca con quei trenta pixel sgranati del jpg prodotto dalla telecamera di Mr.Jovanni;
ma perché!?!?
(riprodotto in forma degradata per evitare di essere denunciato per USURPAZIONE DI CAZZATE)
E non pago fornisce pure la spiegazione nel suo ultimo illuminante post:
A questo punto le ipotesi sono diverse
Come chiarito, un aereo non può assolutamente decollare o atterrare con quell'ovale in qualche modo agganciato alla fusoliera, poiché il suo profilo è incompatibile con le esigenze aerodinamiche del velivolo. La forma caratteristica indurrebbe a pensare quindi ad un accostamento in volo ad opera di un "oggetto estraneo". Un'altra ipotesi è ancora più incredibile, ma solo all'apparenza, perché la sagoma indefinita del velivolo depone a favore dell'immagine olografica. In ogni caso, questa è la prova regina: non siamo di fronte ad aerei di linea. Non siamo di fronte a scie di condensa e le ridicole spiegazioni dei soliti "sottuttoio" avvalorano la tesi di esperimenti militari sulle teste di inconsapevoli ed indifesi cittadini. Che cosa stanno facendo ?
Fantastico, come sappiamo il TSO è pronto da tempo, quando mai sarà avviato?
Mah è questione di tempo... decide l'INPDAP.
