Si può senz’altro ritenere che la serie di teorie che vanno sotto la voce di “scie chimiche” sia in gran parte ispirata ed alimentata dal fenomeno delle scie di condensazione prodotte dai gas di scarico degli aerei in volo.
D’altra parte la visibilità delle scie di condensazione è presumibilmente aumentata a partire dagli anni ‘90 (cioè da quando sono stati introdotti i motori turbofan high-bypass) e questo può essere stato uno degli elementi che hanno favorito il diffondersi di queste teorie; ciò insieme all’altro fattore determinante costituito dalla disponibilità e facilità di accesso a qualsiasi tipo di informazione (e fandonia) attraverso la rete internet ed il web.

mercoledì 17 febbraio 2010

Vincerai

Non ho dubbi, al festival il vincitore sarà questo bel personaggino.

Ripropongo il pezzo da antologia che ha reso famoso lo strakerone anche in campo musical/comical/canoro.
Quindi vincerà lui, ne sono certo perché è insuperabile come il tonnoriomare.


Un sentito ringraziamento a IlPeyote, autore di questo esilarante videoclip.

Per ritirare il premio al teatro Ariston il signor straker non avrà neppure bisogno di usare l'automobile, gli basterà prendere un autobus.
Già, come sapete attualmente l'auto del fratello è in officina perché è stata completamente corrosa dal gel siliceo precipitato dal cielo nei Castelli Romani durante un'intensa nevicata artificiale indotta da un tankerone che lo seguiva... ma che ci facevi ai Castelli Romani durante condizioni climatiche barbare che solo pochissimi audaci pirati osano affrontare? Viterbo era molto prima!!!
Ah ah ah il tankerone deve aver emesso la neve artificiale, solo qualche milione di tonnellate, per segnalarti che eri andato troppo avanti... che babbeo!

mercoledì 27 gennaio 2010

Vittoria

15+61+2





A causa delle procedure previste dal protocollo NWO/Smom blogreader n. 1561 (el telemeter/2009) art. 15 comma 61, il sottoscritto è costretto a leggere direttamente il codice HTML del blog T.E. solo con il notepad di windows. 
Dopo un'accurata analisi di ogni riga posso visualizzare la pagina del blog nella forma tradizionale tramite un apposito browser telemetrato supersegretissimo.
Quindi durante la consueta lettura del codice html, ad un certo punto sono arrivato alla riga contenente il link ad un immagine.
La+prova+definitiva-small.jpg 


Per un attimo avevo creduto che l'immagine contenesse la prova inconfutabile dell'esistenza delle scie chimiche, una foto vera, originale, non truccata, dell'interno un tanker bianco senzainsegne senzafinestrini con tutti i dispositivi di irrorazione... forse la scena di un aeroporto militare con tantissimi tanker camuffati da aerei civili tutti in fila pronti per il decollo da dove si potevano notare gli spruzzatori, le autocisterne della CIA piene di morgelloni and so on.


Sapete... i tanker clandestini sono migliaia e migliaia, da anni mi chiedevo ma come mai non ne avessero ancora fotografato almeno uno a terra, in fase di decollo o atterraggio visto che di aeroporti militari in Italia ce ne sono pochissimi. Invece solo foto di aerei in alto alto nel cielo tutti sgranati ed irriconoscibili.


Invece con immensa sorpresa apro l'immagine e scopro che si tratta di un modellino di un autobus.


F A N T A S T I C O


Quindi ora siete diventati i Nemici degli Autobus (busenemy)!!!





Molto bene, finalmente avete capito che gli autobus inquinano più degli aerei decidendo di occuparvi di FATTI VERI E CONCRETI, cose utili per tutti i cittadini.
Da ora in poi lotterete per ridurre l'inquinamento causato dai trasporti urbani.


Vero?









Bravi, questa è la nostra V come VITTORIA, siamo riusciti a convincervi che le scie chimiche sono una bufala...







Oppure...


Caro Komandanten Rosario Clusò (TDM tm) questa volta hai fornito la 
prova definitiva ed inconfutabile
 che tu e i tuoi quattro gatti siete dei BABBEI INFINITI.

Questa faccenda è millecinquecentosessantuno volte meglio del telemetro, hai lasciato tracce dappertutto del colossale errore... tracce buone per chi lavora per davvero!!!

Ah ah ah

martedì 12 gennaio 2010

Tu ci turbi

Nuove baggianate gratuite su Tanker Enemy:

A causa delle irrorazioni clandestine, molte persone accusano sintomi che sono collegati soprattutto alla dispersione del tossico bario. Qui occorre ricordare che lo Stadis 450, composto del bario, è usato come additivo antiruggine nei carburanti e, poiché l'aria respirata all'interno degli aeromobili, è prelevata dai turbofan, i passeggeri ed il personale di bordo sono i più esposti all'intossicazione. Recenti inchieste hanno appurato che piloti, assistenti di volo e passeggeri sempre più spesso manifestano disturbi quali cefalea, annebbiamento mentale, dolori articolari e muscolari, nausea... : le compagnie aeree, interpellate sul problema, affermano che in rarissime circostanze, l'aria immessa all'interno dei velivoli (cabina di pilotaggio inclusa) è inquinata da fumi prodotti dalla perdita degli olii lubrificanti. Alcune analisi condotte da medici e da ricercatori hanno rilevato la presenza di un composto del fosfato assai nocivo. E' una conclusione che ci ripromettiamo di valutare, non appena sarà possibile, usufruendo di materiale inedito: per ora ci limitiamo a ricordare che i casi di intossicazione potrebbero essere addebitati all'inalazione anche di bario e di altri veleni impiegati negli aerei come additivi. in taluni casi, piloti ed assistenti di volo non hanno potuto più operare a bordo degli aerei di linea.



Basta scrivere minchiate !!!

L'aria utilizzata per condizionare la cabina di tutti gli aerei dotati di motori jet proviene dal COMPRESSORE non DALLO SCARICO. Lo stadis 450 (se è presente) viene bruciato con il carburante quindi non potrà mai trovarsi nel compressore.
Lo sai che lo stadis è un additivo?
Non serviva per sopprimere l'intera popolazione mondiale? (compresi i mandanti e gli autori)
Adesso serve solo per avvelenare lentamente i piloti le hostess e tutti i passeggeri?
Un additivo viene aggiunto in piccolissime ed insignificanti dosi , se come dici tu contenesse anche del bario non ci immaginiamo cosa rimarrebbe dopo la combustione! ----- NULLA
Per adesso il risultato sono solo le tue minchiate.

Recenti inchieste fatte da chi? Da tuo fratello?
Grazie per la chiarezza e completezza delle informazioni. Buffoni.

ZRET: lo scarico della tua automobile nel tragitto terrazzino->scuola e ritorno ci avvelena tutti.
I passeggeri di un aereo di linea almeno stanno al sicuro dalla tua auto perché respirano l'aria di alta quota

Se vuoi fare qualcosa di utile per l'umanità allora vendi l'auto e compratene una nuova, magari elettrica.

lo stadis 450 contiene le stesse schifezze presenti anche nel carburante che utilizzi per la tua auto, allora anche tu sei un complice dello sterminio globale della razza umana.


mercoledì 30 dicembre 2009

Un contributo al bilancio

Oh bene, dopo il post di straker relativo al consuntivo 2500 -> 2009 no anzi 2005 -> 2009 vorrei fornire il mio umile contributo per consentire una migliore analisi dei dati forniti.
Innanzitutto il consuntivo prodotto è davvero una ciofeca impresentabile comunque leggendo tra le righe si capisce che si tratta di una specie di conto economico che all'apparenza contiene solo costi ma in realtà ci sono anche alcuni ricavi. Purtroppo manca lo stato patrimoniale ma vabbè facciamo senza.
Grazie alla preziosa collaborazione della premiata ditta Arthur PairsOfTwo Inc, sono in possesso dei dati di analisi del conto economico del comitato T.E. pubblicato dal presidente straker.

Il link aggiornato con la rielaborazione del bilancio consuntivo
(giornale di cassa per essere più precisi)

Presenza di ricavi
Si evince che in effetti ci sono alcuni ricavi perchè altrimenti non ci spieghiamo che:
  • Per andare a Rebus avresti dovuto pagare!!! Se così fosse allora ci potrebbe andare chiunque. Quindi supponiamo che sia il compenso (solo 250 euri) per la prestazione. Guarda che Mazzucco prende migliaia di euri per sostenere le sue buffonate, che rispetto alle tue sono bazzecole. La prossima volta chiedi almeno 50.000 euri ecchepiffero!!! Ma a Boyager ci sei andato gratis?
  • Ha pagato pure per partecipare alle "conferenze". Semmai gli organizzatori forniscono un rimborso spese ai più sfigati ed un cachet sostanzioso ai baroni. Tu di tipo sei? Comunque poichè sono presenti costi di trasferta questi sono sicuramente dei ricavi.
  • Hai pagato per AdSense. Mah può anche darsi ma se hai pagato per fare promozione significa che poi avrai intascato un bel po' di denaro. Quindi gli 84 euri sono un ricavo presunto che lasciamo così tanto quello che avrai davvero ricavato sarà 200 volte di più.
Costi improbabili
  • Materiale di facile consumo: se è tutta carta igienica allora non vale, invece se ti riferisci alle meretrici (di facili costumi) allora è troppo poco, bisogna cercare di meglio tra gli annunci.
  • Radar AirNav: con un migliaio di euri ti potevi comprare un RADAR VERO usato. Sarabbe bastato un radar altimetrico o similare. Invece ti sei solo fatto fregare i soldi.
  • Fonometro: chissenefrega se l'hai comprato per misurare i decibel del bar sotto casa che di notte fa casino. Voce non pertinente, togliere dal prossimo bilancio
Costi omessi
  • Il telemetro (aggiunto d'ufficio nell'aggiornamento del 1/1/2010)
  • Marche da bollo e trasferte per le innumerevoli denunce alla Polizia Postale
  • Licenze d'uso per i numerosi software di videotaroccamento e fototaroccamento
In sostanza quasi 7.000 euri di perdita secca 1.561,00 Euri di perdita in cinque anni. Un po' troppo per un comitato.
Insomma troppi costi e pochi ricavi. Guarda che Tremonti lo verrà a sapere. Tra l'altro abiti vicino a Montecarlo. Hai fatto lo scudo?
Ricordati delle auto con le lucine blu lampeggianti.

Ma forse abbiamo capito perchè hai prodotto il bilancio consuntivo.

Nonostante il tuo grafico degli accessi le cose si stanno mettendo male.



Ecco qui il grafico dei commenti mensili dall'inizio del blog (2006) ad oggi.


In grigio i commenti totali per ogni mese, in azzurro (Straker & c.) la porzione dei commenti totali prodotti da straker, zret, mike, arturo, corrado, mr.jones, ginger, charlie, vibravito, paolo, luka78, alessandro, bacab, piratapantani e marco

Il declino si sta compiendo. Solo voi "emettete" il 70% dei commenti. Solo tu e tuo fratello il 60%.
Negli accessi totali ci sono anche i vostri, necessari per visionare e scrivere i commenti (almeno 3 per ogni commento) e quelli di tutti i debunker (tranne il sottoscritto) e dei curiosi ricercatori di divertimento (che sono davvero tanti).
Eh non ci siamo proprio, è finita la festa. Da Ottobre il grafico sta sprofondando verso gli abissi, la forbice tra commentatori d'elite (Straker & c.) e quelli normali si sta riducendo sempre di più.
Bilancio consuntivo fallimentare, contenuti del blog in picchiata (!!!)... è ora di chiudere.

Colgo l'occasione per aggiornare la classifica TOP 10 dei commentatori di T.E. (fake veri e di straker compresi)

Posizione Commenti Autore
 1        7.941    Straker
 2        2.679    Zret
 3        1.255    mike
 4        1.025    arturo
 5          836    corrado
 6          778    Mr.Jones
 7          537    ginger
 8          500    Charlie
 9          396    vibravito
10          383    Paolo



martedì 22 dicembre 2009

Stop ai Filamenti

25/12/2009 ore 00.00, BUON NATALE


21/12/2009 ore 10.11, ignota località italica colpita dalla neve che non doveva cadere perché straker l'ha capito subito dalle foto satellitari.

Wow, con la neve di questi giorni fioccano filamenti di polimeri solo sui segnali di stop. Accidenti, che fotografo maldestro, non si vede il nome della via e il Comune.

Straker ha detto...

E' neve artificiale. Chi può la analizzi al microscopio e noterà la differenza.




Straker ha detto...

Ecco che cosa scende con la neve finta: filamenti di polimeri. Ringrazio "SO" per l'invio delle fotografie.



frittomister ha detto...

Se non è difficoltoso, propongo di raccogliere qualche filamento. Non si sa mai.





Straker ha detto...


Si, se possibile, ma con tutte le cautele del caso.

Siiii daiiiii!!! finalmente ci offrono filamenti di polimeri su un segnale di STOP pronti per l'uso.
Raccogliete e portate tutto da Puppeappera, aspettiamo con ansia i risultati sul sito dell'Ansa.
Cautele? si si tante cautele, chiamate la neuro e fate inviare un'ambulanza pronta per ogni evenienza.
Grazie SO (!!!) per il tuo contributo.

venerdì 18 dicembre 2009

Che IlPeyote sia con voi


Daiii forza, aiutiamo straker a stanare il colpevole...

19 dicembre 2009
dai pochi esseri umani ancora in vita perchè risparmiati dal mega-complottone in atto dal 1995 (ma recentemente varie fonti sostengono che pare che anche nei film degli anni '50 ci fossero già le prove e altre amenità)finalizzato allo sterminimo globale della popolazione terrestre tramite l'irrorazione di vapore acqueo per mezzo delle scie di consensazione prodotte dagli aeromobili, giungono le prime immagini (che sembrano vere) a testimonianza del coinvolgimento di varie persone nell'applicazione clandestina di cartelli e scritte inneggianti attività di aspirazione di non si sa ancora bene di che cosa.

Questa è la prima selezionata tra i gigalitri di immagini ricevute, prossimamente ne pubblicheremo delle altre, al momento stiamo verificando l'attendibilità di tutte le immagini e degli autori.


Un individuo scende da un aeromobile con un cartello sospetto in mano. Al momento non è chiaro se quest'uomo ha strappato il cartello dalle mani del pilota oppure se egli è l'autore dell'esposizione.

Altro illuminante esempio di paranoia dell'antimateria, antiscienza, antirazionalità, accidenti a quel neurone che gli è rimasto.
Da fonti certe pare che quel poveretto dell'unico neurone voglia scappare ma non trovi più l'uscita (aiutatelo se potete):


ginger ha detto...
Ciao.
Qui aerei fantasma: sono riusciti a far "nevicare" malgrado le temperature al di sotto dello zero (in pianura). Infatti non è neve ma una specie di farina ghiacciata polverosa che si sposta al passaggio delle auto. La cosa particolare è che ieri sera, ma anche questa mattina, si sentiva il rumore cupo dell'andirivieni di velivoli nascosti dalla copertura del cielo....
19 dicembre, 2009 11:44

Si certo, certo, una decina di tanker per qualche milione di tonnellate di farina ghiacciata stermina persone.
Ok ok va bene così.



http://ilpeyote.blogspot.com/2009/12/straker-puppa-risate-garantite.html



Non è un fotomontaggio
L'aereo è bianco
Non si notano insegne
Però davanti possiede dei finestrini, quello laterale sinistro serve per comunicare all'ufficiale che comanda l'avviamento della catapulta lo stato di "pronti al decollo".
E' tutto normale
Che organizzazione!
Un sentito ringraziamento ai partecipanti!

Il telefilm

domenica 1 novembre 2009

Napoleone


Grazie di esistere

Ma non è questo il motivo del post anche perchè la frase su Napoleone è lo scopo di vita di straker ma fino ad oggi è arrivato solo alla maldestra interpretazione di Napo Orso Capo pelato.

Invece ho scritto questo post a causa delle continue boiate che scrivi, caro straker, l'ultima è quella relativa alle pesanti irrorazioni sui mari tipicamente disabitati che il caro emmai1975 ti ha segnalato con l'incertezza di chi nota qualcosa non c'azzecca. Uè straker questo qui è un nuovo potenziale adepto.
Già, da tempo anche noi ti segnaliamo le intense irrorazioni di vapore acqueo sui mari chiedendoci per quale motivo bisognerebbe sprecare tonnellate di prodotti chimici hi-tech velenosissimi in luoghi del tutto inutili per lo scopo delle attività clandestine: lo sterminio della razza umana.

emmai1975 ha detto...

Scusatemi è da solo pochi mesi che studio il fenomeno delle scie chimiche, grazie ad un amico che mi illuminato; sono quindi piuttosto ignorante in materia anche se sto letteralmente divorando tantissimo materiale per avere una visione più completa del fenomeno. Vivo in una zona (Latina) che è fortemente irrorata. Avrei mille domande da farvi su questo fenomeno, ma al momento ne faccio una perchè ritengo che sia collegata a questo articolo. Ho spesso notato che, non solo nella mia zona, ma anche in altre, (vd foto satellitari) i tanker rilasciano decine di scie lunghe centinaia di km anche sul mare aperto, lontanto quindi da persone e colture agricole. Ho delle foto scattate con il mio telefonino il 5 settmebre. Si contano sul mare decine e decine di scie e di incroci. C'era addirittura un aereo che ha fatto più volte la tratta San Felice Circeo - Città di Nettuno, irrorando sul mare. Perchè sul mare?

30 ottobre, 2009 16:14
 
Eh eh eh, vediamo la risposta:
 
Straker ha detto...

emmai1975, sul mare disperdono il ferro, per favorire la proliferazione delle alghe, che, consumando l'ossigeno, influiscono sugli equilibri biologici marini. Ciò provoca anche l'eutrofizzazione.
Inoltre disperdono il biossido di zolfo (vedi nebbia bianca) onde ridurre l'evaporazione e quindi la formazione di nubi portatrici di pioggia.
30 ottobre, 2009 16:55

Straker ma quanto sei imbecille!!!
La NEBBIA BIANCA?
La nebbia è bianca!
Ma potevi scrivere la NEBBIA GIALLA FOSFORESCENTE RADIOATTIVA oppure la NEBBIA CHE UCCIDE CHIUNQUE VI ENTRI DENTRO.
Se vuoi convincere un nuovo adepto allora sparagli delle cazzate per bene.

Il FERRO?
Ma come, sto poveretto è dubbioso e tu gli dici FERRO? Ma chi, Tiziano?
Riempiono gli aerei con tonnellate di limatura di ferro e la spargono sugli oceani?
Tutte le navi sono di ferro, comprese quelle affondate.
Ma dai BaBBeo, anche in questo caso potevi sbrodolare un sacco di sostanze esotiche o impossibili sostenendo effetti incredibili tipo il Titanato di Sugo con le Vongole, le uova di scimmia siliconate in polvere, atomi di tellurio impastisàti con la polenta, pistacchio, osei e bufaline seccate, che tutti insieme, se ben rimescolate nei serbatoi dei tanker, una volta irrorati e raggiunta la superficie contribuiscono all'innalzamento del livello dei mari finalizzato allo sterminio della razza umana che vive in prossimità delle coste.

 
Ah ah ah che ridere.